Yağ Kirliliği

Özellikle motor revisyonlarından sonra motorun yağ kanallarında kalan talaşlar ve çapaklar motora monte edilen yeni veya bakımı yapılmış turbo şarjın burçlarında, milinde ve gövdesinde derin çiziklere ve aşınmalara neden olacaktır.Bu durumda turbo şarj arızalanacak ve kullanılmaz hale gelecektir.

Yağlama Yetersizliği

Uzun süre kullanılmış, değiştirilmemiş kirli yağ ve dolmuş yağ filtresi yetersiz yağlanmaya neden olur.Turbo şarja gelen yetersiz yağ nedeni ile turbo şarj milinde ve burçlarında menevişlenmeye ve yanmaya neden olur.Turbo şarj yağ giriş – çıkış ilanşlarına sürülen silikon sıvı contalar turbo şarj yap kanallarının tıkanmasına ve yetersiz yağlanmaya sebep olur.

Emme Pervanesinde Yabancı Cisimlerden Kaynaklanan Hasarlar

Hava filtresi tarafından borularda kalan cıvata, üstüpü, somun vs. gibi yabancı cisimler pervanenin hasarlanmasına neden olacaktır.

Türbin Tarafından Yabancı Cisimlerden Kaynaklanan Hasarlar

Motor subap kestiyse – piston sardıysa ya da manifolttan bir parça koptuysa bu parçalar turbo şarj mili kanatlarında hasara neden olur.

Yetersiz Havadan Kaynaklanan Hasarlar

Hava filtresi tıkalı olduğunda yetersiz hava nedeni ile hava filtresi yönüne doğru asılacak ve ileri geri EKSENEL BOŞLUK oluşturacaktır.Sonuçta motor merkezleme yatağı bozulacak, turbo mutlaka arıza yapacak ve turbo kompresör salyangozuna yağ dolduracaktır.

Turbonuz ses mi yapıyor?

Turbonuzun çekişinden memnun değil misiniz?

Turbonuzun sizi yarı yolda bırakacağını mı düşünüyorsunuz?

Turbonuzdan performans alamıyor musunuz?

Turbonun motorunuza katkısını merak mı ediyorsunuz?

Tüm bu sorunlar ve diğer tüm sorularınız için lütfen alanında uzman teknik personelimize başvurun.